Städte und Gemeinden testen die Barrierefreiheit mit Age Suits von SD&C

Städte und Gemeinden testen die Barrierefreiheit mit Age Suits von SD&C. Durch die Anmietung eines SD&C Senior Suit alle Städte und Gemeinden die Möglichkeit, sich auf kostengünstige Weise durch eigene Erfahrung schnell ein Bild von den baulichen Gegebenheiten und Anforderungen zu machen, die sich durch das bloße Lesen von Vorschriften allein nicht vermitteln lassen. Mit der Gemeinde Graben-Neudorf hat nun ein weiterer Ort öffentliche Verkehrswege auf Barrierefreiheit getestet. Insbesondere ging es dem Bürgermeister und den Gemeinderäten dabei um die Beurteilung der Mobilität und der eingeschränkten Wahrnehmungsfähigkeit älterer Menschen im Straßenverkehr vor einer geplanten Sanierung der Ortsdurchfahrt. Graben-Neudorf hatte dazu zwei SD&C Suit 2003 angemietet. ->SD&C

Hier der Artikel dazu aus der Bruchsaler Rundschau:

Versuchskaninchen für das hohe Alter. Der Technische Ausschuss Graben-Neudorf war mit zwei Simulationsanzügen vor Ort

Graben-Neudorf (jum). Sieht die Zukunft etwa so aus? Nein, aber so fühlt sie sich an. Der Technische Ausschuss von Graben-Neudorf war am Montagabend nicht etwa mit zwei Statisten aus einem Science-Fiction-Film unterwegs. Die Gemeinderäte Wolfgang Bauer (SPD) und Peter Frittmann (CDU) hatten sich als Versuchskaninchen zur Verfügung gestellt, um am eigenen Leib zu erfahren, wie sich Menschen mit eingeschränkter Mobilität und Wahrnehmungsfähigkeit im Straßenverkehr fühlen.

Rund 15 Kilo wiegt die ausgeliehene Ausrüstung, in die sie geschlüpft sind. Die Overalls sind mit strategisch verteilten Gewichten beschwert, die Beweglichkeit der Arm- und Kniegelenke wird durch angeschnallte Elemente eingeschränkt, dazu kommen Gehörschutz und Spezialbrillen. „Diese Ausrüstung versetzt ihre Träger in die Situation von Menschen, die etwa 40 Jahre älter sind“, erklärt Bauamtsleiter Achim Degen. „Das Gehen wird erschwert, Sehkraft und Gehör werden eingeschränkt.“ Angeregt hatten die Aktion die Grünen. „Als junger Mensch kann man nicht wirklich nachvollziehen, wo ältere Menschen im Straßenraum Schwierigkeiten haben“, sagt Gemeinderätin Annette Zinecker. „Der Anzug hilft, sich in ihre Lage hineinzuversetzen.“

Ziel der Exkursion ist die Pfinzbrücke an der Ortsdurchfahrt, deren grundlegende Sanierung im Rahmen des Landessanierungsprogramms für die Jahre 2015 oder 2016 vorgesehen ist, wie Bürgermeister Hans D. Reinwald erklärt. „Ich komme schon nach ein paar hundert Metern richtig ins Schwitzen“, sagt Wolfgang Bauer. „Ich kann jetzt verstehen, warum die Leute, die mit dem Rollator unterwegs sind, sich nach 300 Metern hinsetzen müssen.“ Auch die Methode, jede Stufe erst mit beiden Füßen zu betreten, bevor die nächste in Angriff genommen wird, leuchtet ihm jetzt vollkommen ein. „Mir macht das deutlich eingeschränkte Gesichtsfeld sehr zu schaffen“, erklärt Peter Frittmann. Ganz besonders beim Überqueren der Ortsdurchfahrt, noch dazu im Feierabendverkehr.

„Man muss sich vorstellen, da ist jemand allein und will die Straße überqueren“, so Bauer. „Er muss sich nach rechts drehen, nach links drehen und auch noch darauf achten, wo er seine Füße hinsetzt. Das bereitet große Schwierigkeiten.“

„Das ist nicht nur amüsant, sondern auch eine wichtige Erfahrung“, betont Bürgermeister Reinwald. Beim Straßenbau gehe es eben nicht nur um Vorschriften.

Die Gemeinde hat in der Vergangenheit bereits zahlreiche Bordsteine absenken lassen, um Barrierefreiheit zu schaffen; der Gemeinderat hat zudem pauschale Haushaltsmittel bereitgestellt, um weitere Bordsteine absenken zu können, wenn ein Vorschlag aus der Bevölkerung vorliegt, der umgesetzt werden soll.